dilluns, 24 de gener del 2011

Quina olor deu fer aquest entorn?



El llibre

El perfume
Autor: Patrick Süskind

Presentar un llibre com aquest és força difícil perquè gairebé tothom l'ha llegit o en té referències. Jo el vaig llegir fa molts anys i en vaig quedar encantada, naturalment. Les descripcions que fa de les olors són espectaculars.

També vaig veure'n la pel·lícula, ambientada a Barcelona. Va estar força bé, també, però no substitueix el llibre, llegir-lo és imprescindible.


La foto 


1a pista: Hi han detalls de la fotografia que no s'han de passar per alt.


Enviada per: catalanadelmon

dilluns, 17 de gener del 2011

Escales de pujada o de baixada. On són?



El llibre

La casa encantada (The haunted hotel)
Autor: Wilkie Collins

William Wilkie Collins, escriptor de l'època victoriana, va néixer en una ciutat britànica el 1824.  Amic de Charles Dickens, va ser molt popular en la seua època i va escriure 27 novel·les, més de 50 narracions curtes, almenys 15 obres teatrals i més de 100 assaigs. Les seves obres van ser qualificades a l'època com « relats de sensació », un gènere precursor de la novel·la detectivesca i de la novel·la de misteri. La més famosa va ser "La dama de blanc", que fa pocs anys es va convertir en musical als escenaris londinencs.

"La casa encantada" és un relat de misteri, una mica descafeinat, que perd misteri a mesura que avança el relat i l'acció es mora. El millor és el personatge de lady Montbarry. Donaria per un  llibre ella sola.


La foto 

1a pista: La ciutat on va néixer Collins comparteix la inicial amb la ciutat on s'ha fet la foto. 


Enviada per: Núria

dimarts, 11 de gener del 2011

Sol solet, vine'm a veure que tinc fred. Però on?



El llibre

España, capital París
Autor: Germà Bel

España, Capital París és un excel·lent assaig que descriu la situació i organització de les infraestructures a Espanya. Como tothom sap, Espanya és un país amb infraestructures  radials (bàsicament carreteres, vies de tren i aeroports). El llibre comença amb una visió general de la situació espanyola, tot comparant-la amb els països del voltant, per passar a aprofundir en cadascuna de les infraestructures per separat.

El llibre remarca que l’origen de l’estructura actual ve d’una llei de meitat del segle XVIII, que donava prioritat al finançament de les “carreteras de posta” fent que tinguessin origen a Madrid. Aquesta filosofia va continuar amb el finançament públic de les línies de tren, amb estructura radial per a mantenir l’abastiment de la capital del regne i proporcionar un ràpid moviment de les tropes residents a Madrid. Fins aleshores el finançament de  les infraestructures principals corria a mans de fons privats i de les províncies, i es prioritzaven les infraestructures que tinguessin un ràpid retorn de la inversió (corredor mediterrani, per exemple).

Un altre cas curiós és el finançament de l’AVE, completament públic i que no ha seguit cap criteri de rendibilitat. De fet, mentre que a la resta del món s’estan construint trens d’alta velocitat amb criteris econòmics restrictius, Espanya continua construint línies de tren d’alta velocitat per convertir-se en el país amb més km d’AVE i amb pitjor ocupació per km.

En resum, un llibre molt interessant per conèixer els orígens de la situació actual de les infraestructures, que proveeix al lector de molta informació per entrendre la rendibilitat de les mateixes i que et pot carregar de molta mala llet.


La foto 

1a pista: En aquest llibre se'n parla una mica.
2a pista:  El líquid element hi és molt important, sobretot en el passat.


Enviada per: 1cualquiera